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【ドイツ】VW、実際は基準値の40倍‼︎排ガスを不正操作


VW排ガス規制を不正に逃れる

米国で排ガス規制を不正に逃れていたことが発覚したドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は、 刑事訴追や車の所有者からの損害賠償請求にも直面する可能性がある。

1年以上前から認識

1年以上前から問題を認識していたとされるだけに、厳しい追及が予想される。 VWは「ゴルフ」や「ビートル」などの一部のディーゼル車に、当局の検査のときだけ排ガス低減機能を作動させるソフトウエアを搭載。

有害物質が基準値の40倍

通常走行時には基準値の最大40倍の有害物質を排出していた。昨年5月、米環境保護局(EPA)が問題を指摘した際には 「通常走行時の排ガス増加は複数の技術的な問題」と回答。
しかし、 新型車の承認を留保する姿勢をEPAが示すと、一転、ソフト搭載を認めたという。

180億ドルの制裁金

 EPAは、VWが違法と知りながらソフトを利用したとみて調査を進めており、民事制裁金は最大180億ドル(約2兆1000億円)に上る可能性がある。VWに対しては、車の所有者による賠償請求が見込まれるほか、米メディアによると、司法省が刑事訴追を視野に入れた調査を始めている。
 72:2015/09/23(水) 15:55:52.66 ID:
よく考えてみりゃ、直ちに影響を与えない排ガスの問題で
安全性は全く問題ないんだよな直すなんてことせずに10年ぐらい
我慢してもらった方がいいんじゃね。
二酸化炭素の権利料みたいに、
国に排出料をVWが支払えばいい。

127:2015/09/23(水) 16:05:16.88 ID:

VWだけが技術的にクリアできず
ソフトを不正したとは思えないんだけど?
他メーカーも本当に不正無しにクリアできてるのかな?

177:2015/09/23(水) 16:16:20.02 ID:

これってアメリカだけ規制クリアできなかったの?
そもそもこの規制って日本にも似たようなのあるのか?
違法商品が売られてたってことだとしたら
姉歯建築みたいな大問題だよね?
ヤバ過ぎるだろ

233:2015/09/23(水) 16:28:29.80 ID:

何の技術も無かったのにスズキへのあの態度だったのである

488:2015/09/23(水) 21:47:06.15 ID:

アメリカの報道

・当局は、だいぶ前から「時限爆弾」を準備していた
・習近平訪米にあわせて爆発させた
・実質的に、VWのディーゼルは、日本メーカーの20年前のレベルにも達していなかった
・VWは近年、極東市場(中国、日韓)の20代~40代の男性をターゲットにした広告宣伝に莫大な費用をかけ、
ブランドイメージ先行の販売戦略をとっていた。しかし、その虚構のイメージにケチがついたことで中長期的にみても深刻なダメージを受けるだろう
・ちなみに、日本の検査システムではごまかしてるのがバレるので、「日本は軽油の質が悪い」と悪質なウソをついて販売を避けていた。

ファーーーーーーーwwwwwwwwwww

511:2015/09/23(水) 21:57:31.24 ID:

欠陥じゃなくて詐欺なんだから
リコールするにも代わりどうするの?

519:2015/09/23(水) 21:58:49.62 ID:

1100万台全車買い戻したら30兆くらいかかって
お倒産確定なんだけど

これどーすんの

531:2015/09/23(水) 22:02:43.09 ID:

アメリカやヨーロッパなどから回収した車両は
そのまま中国で売れるから
思ったほど損失が出ない気がする

677:2015/09/23(水) 22:25:15.25 ID:

A6乗り換えるわ
レクサスGSにする

678:2015/09/23(水) 22:25:23.82 ID:

マツダがスカイアクティブDのハイブリッドを来年には投入するらしいが
欧州バカ売れくるー?

978:2015/09/23(水) 23:00:40.25 ID:

マツダはどうなんだろうな
明らかによそと技術的方向性違うが

979:2015/09/23(水) 23:00:47.78 ID:

クリーンディーゼルってマツダのが一番
性能がいいのか。欧州勢はみんなインチキ
それともドイツシホン以外は性能は低いが
まだましなのか

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1442989194/

 

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